En trafikspegel ska sitta ute i många år i regn, frost och sol, och den måste tåla en stöt från en truck eller en sten från en gräsklippare. Därför betyder materialet i spegelplattan mer än inköpspriset. De tre vanligaste materialen är akryl, polykarbonat och rostfritt stål (INOX).
Guiden är skriven av JO Safety. Vi säljer trafikspeglar i alla tre materialen, så vi har inget favoritmaterial. Vi har fokuserat på när varje material är rätt val och när det inte är det.
Det korta svaret
- Välj akryl för de flesta utfarter, parkeringar och lager där spegeln inte är särskilt utsatt för slag eller skadegörelse. Akryl ger en tydlig bild till lägst pris.
- Välj polykarbonat där spegeln kan bli träffad: allmänna platser, skolor, bostadsområden och platser med risk för stenskott.
- Välj rostfritt stål (INOX) där imma, salt, kemikalier eller värme är problemet, eller där spegeln ska hålla så länge som möjligt utan byte.
- Välj en spegel med värme om imma och frost är det största problemet och det finns el där spegeln ska sitta.
Akryl, polykarbonat och rostfritt stål jämförda
Tabellen jämför runda trafikspeglar i samma storlek. Priserna är riktpriser exkl. moms på josafety.se i november 2026.
| Material |
Passar bäst för |
Slag och skadegörelse |
Imma och frost |
Bra att veta |
Pris Ø60 cm |
| Akryl |
Utfarter, parkeringar, lager och gångytor |
UV- och slagtålig, men polykarbonat tål mer |
Finns som rektangulär spegel med värme |
Tydlig spegelbild, lägst pris |
5 555 kr |
| Polykarbonat |
Allmänna och utsatta platser, risk för stenskott |
Nästan okrossbar, UV-beständig och inte brännbar |
Välj INOX eller värme om imma är ett problem |
Det säkra valet där spegeln kan bli träffad |
6 594 kr |
| Rostfritt stål (INOX) |
Kust, tvätthallar, livsmedels- och kemiindustri, fuktiga och kalla platser |
Mycket robust |
Imfri behandlad yta |
Tål korrosion, kemikalier och värme |
12 648 kr |
Alla tre levereras med röd- och vitrandig ram och ett justerbart fyrpunkts kulledsfäste för vägg eller stolpe. Ø80 cm kostar 7 723 kr i akryl, 9 573 kr i polykarbonat och 14 200 kr i rostfritt stål.
Så har vi bedömt
- Risk för slag: Kan spegeln träffas av en truck, en bil, en sten eller skadegörelse?
- Klimat: Sitter spegeln vid kusten, i en tvätthall eller på en plats där det blir imma och frost?
- Miljö: Finns det kemikalier, värme eller högtryckstvätt i närheten?
- Bild: Hur viktig är en skarp bild på avstånd?
- Ekonomi över tid: Vad kostar spegeln när byte och ny montering räknas in?
Akryl: fördelar och begränsningar
Akryl är det vanligaste materialet i trafikspeglar. Våra akrylspeglar är UV- och slagtåliga och ger en tydlig spegelbild. De rektangulära akrylspeglarna finns även med inbyggd värme som håller spegeln fri från imma och frost.
Begränsning: Akryl klarar vanliga påfrestningar, men en spegel som sitter lågt och lättåtkomligt kan bli repad eller krossad. Där är polykarbonat ett bättre val.
Polykarbonat: fördelar och begränsningar
Polykarbonat är nästan okrossbart, UV-beständigt och inte brännbart. Det gör materialet lämpligt där många rör sig och spegeln kan utsättas för skadegörelse eller stenskott, till exempel vid skolor, bostadsrättsföreningar och allmänna parkeringar.
Begränsning: Priset är högre än för akryl. Är imma det största problemet är rostfritt stål eller en spegel med värme ett bättre val.
Rostfritt stål: fördelar och begränsningar
Speglar i rostfritt stål (INOX) har en imfri behandlad yta och tål korrosion och kemikalier. Det gör dem lämpliga vid kusten, i tvätthallar och i produktion med fukt, kyla eller rengöring. För livsmedels- och kemiindustrin finns även industrispeglar i INOX som tål värme upp till 350 °C.
Begränsning: INOX är det dyraste materialet. Vid en vanlig utfart utan imma, salt eller skadegörelse får du sällan tillräckligt tillbaka för merkostnaden.
Trafikspegel eller industrispegel?
Trafikspeglar är gjorda för utfarter, parkeringar och vägar där föraren ser spegeln på avstånd. Inne på lagret, vid gavlar och i korsande gångar är en kupolformad industrispegel med 90°, 180° eller 360° sikt ofta bättre, eftersom den visar flera riktningar samtidigt. Se sortimentet av säkerhetsspeglar.
Det här bör du kontrollera före montering
- Allmän väg: Ska spegeln sitta på eller över allmän vägmark, kontakta väghållaren, det vill säga kommunen eller Trafikverket, innan den sätts upp.
- Egen mark: På er egen fastighet, till exempel vid utfarten från lagret, är placeringen ert eget ansvar. Ta med spegeln i riskbedömningen inom det systematiska arbetsmiljöarbetet om den ska förebygga påkörningar.
- Storlek: Ju längre avståndet är från föraren till spegeln, desto större behöver spegeln vara. Är du osäker, skicka avståndet och en bild av platsen till oss.
Vanliga misstag
- En akrylspegel som sitter lågt på en allmän plats, där den blir repad eller krossad.
- En spegel utan imfri yta eller värme på en plats där den immar igen varje vintermorgon.
- För liten spegel i förhållande till avståndet, så att föraren inte ser vad som kommer.
- En spegel som inte justerats efter montering, så att den visar trottoaren i stället för vägen.
Få hjälp att välja
Skicka en bild av platsen och avståndet från föraren till spegeln till info@josafety.se, så hjälper vi dig med material och storlek.
