Golvtejp eller golvfärg? Så väljer du golvmarkering för lager och produktion

Search results for: '{{ query }}'

{{ totalCount }} artiklar

Nothing found
golvtejp eller golvfärg

Golvtejp eller golvfärg på lagret? Här får du skillnaderna i hållbarhet vid trucktrafik, torktid, pris och vad reglerna kräver, så att du kan välja den golvmarkering som passar ert golv och er verksamhet.

Ska ni märka gångstråk, truckgångar och zoner på lagret eller i produktionen står valet oftast mellan golvtejp och golvfärg. Båda fungerar, men de klarar trucktrafik olika bra, kräver olika förarbete och är olika lätta att ändra när layouten flyttas.

Guiden är skriven av JO Safety. Vi säljer själva golvtejp (DENFOIL) och markeringsspray, men inte tvåkomponents golvfärg. Vi tar ändå med golvfärgen, eftersom den i vissa fall är rätt val, och då säger vi det.

Det korta svaret

  • Välj slitstark golvtejp om truckar kör över märkningen och layouten kan ändras. Den kan användas direkt och tas bort igen.
  • Välj vanlig golvtejp för gångytor, pallställ och tillfälliga zoner där ingen kör över linjerna.
  • Välj markeringsspray för långa linjer på betong och asfalt, inne och ute, när ni vill göra jobbet snabbt själva.
  • Välj tvåkomponents golvfärg om hela golvet ändå ska behandlas, layouten ligger fast i många år och ytan kan stängas medan färgen härdar.

Golvtejp och golvfärg jämförda

Tabellen visar fyra vanliga lösningar. Priserna är riktpriser exkl. moms på josafety.se i november 2026.

Lösning Passar bäst för Trucktrafik Klar att använda Kan ändras Pris från
Vanlig golvtejp (DENFOIL golvtejp, PVC) Gångytor, pallställ, avståndslinjer, tillfälliga zoner Nej, avsedd för gångytor Direkt Ja, tejpen tas bort 190 kr per rulle (50 mm x 33 m)
Slitstark golvtejp (DENFOIL Line Marking) Truckgångar, lean och 5S, kyl- och fryslager ner till -45 °C Ja Direkt, ingen torktid Ja, utan limrester 1 178 kr per rulle (50 mm x 30 m)
Markeringsspray (t.ex. SOPPEC Tracing, AMPERE TRAFFIC) Långa linjer på betong och asfalt, parkering, lager, ute och inne Ja, beror på produkt och underlag TRAFFIC: torr efter ca 20 min, genomhärdad efter ca 6 timmar Nej, måste målas över eller slipas bort 272 kr per burk (500 ml)
Tvåkomponents golvfärg (epoxi eller polyuretan) Fasta layouter med tung trafik, ofta som en del av en golvrenovering Ja Beror på produkt och temperatur, följ produktbladet Nej Begär offert från en golventreprenör

Så har vi bedömt

Vi har jämfört lösningarna utifrån de fem punkter som i praktiken avgör valet på ett lager eller i en produktion:

  1. Trafik: Kör truckar eller pallyftare över linjerna, eller bara gående?
  2. Driftstopp: Kan ytan stängas medan färgen torkar och härdar?
  3. Ändringar: Hur ofta flyttas ställ, maskiner och arbetsstationer?
  4. Underlag och klimat: Är golvet rent, torrt och jämnt, och vilken temperatur är det?
  5. Omfattning: Gäller det några meter runt en maskin eller flera hundra meter truckgång?

Golvtejp: fördelar och begränsningar

Vanlig golvtejp

DENFOIL golvtejp är en PVC-tejp i 50 och 100 mm bredd och många färger, även röd/vit och gul/svart. Den går snabbt att lägga och är billig per meter, men den är avsedd för gångytor och märkning runt till exempel pallställ. Läggs den i en truckgång sliter hjul och gafflar på kanterna, och då behöver den bytas.

Slitstark golvtejp för truckar

DENFOIL Line Marking är gjord för ytor med tung trafik och gaffeltruckar. Den behöver ingen torktid, tål kemikalier, fukt och temperaturer ner till -45 °C och kan tas bort utan limrester. Det gör den lämplig där layouten ändras, till exempel i lean- och 5S-arbete där zoner justeras löpande.

Begränsning: Priset per meter är högre än för spray. På mycket långa, fasta truckgångar utomhus är spray eller färg ofta billigare.

Trappor, ramper och hala ytor

Ska märkningen också förebygga fall är halkskyddstejp ett bättre val än vanlig golvtejp.

Golvfärg och markeringsspray: fördelar och begränsningar

Markeringsspray

Markeringsspray är färg på sprayburk och kan användas direkt eller med en linjemålningsvagn. SOPPEC Tracing är baserad på termoplastisk akrylharts och räcker till upp till ca 90 meter linje per 750 ml burk vid 75 mm linjebredd på slät betong. AMPERE TRAFFIC torkar på ca 20 minuter och är genomhärdad efter ca 6 timmar. Sprayen ska läggas på ett sopat och torrt underlag vid minst +10 °C.

Begränsning: En målad linje går inte att flytta. Ändras layouten måste den gamla linjen täckas över eller slipas bort. Hållbarheten beror också på förarbetet, som vi har samlat i 3 saker som avgör hållbarheten för markeringsspray.

Tvåkomponents golvfärg

Epoxi- och polyuretanfärg läggs oftast av en golventreprenör och kräver att betongen är rengjord och ofta slipad. I gengäld ger den en mycket slitstark, permanent yta. Härdningstiden beror på produkt och temperatur, och ytan måste vara avstängd under tiden.

När vi inte är rätt val: Ska hela golvet ändå behandlas och ligger layouten fast i många år, är det ofta klokast att lägga linjerna i samma omgång som golvbeläggningen. Den typen av uppdrag utförs av en golventreprenör, inte av JO Safety.

Vad kräver reglerna?

Reglerna säger inte om ni ska använda tejp eller färg. De ställer krav på resultatet. Arbetsmiljöverkets föreskrifter AFS 2023:12 om utformning av arbetsplatser tar upp märkning av gång- och transportleder i bilaga 5:

  • Krav: Där det behövs för att skydda arbetstagarna ska transportleder för fordon märkas med heldragna linjer i en väl synlig färg, i första hand vit eller gul, vald med hänsyn till golvets färg.
  • Krav: Linjerna ska placeras så att de visar nödvändigt säkerhetsavstånd mellan fordon och föremål i närheten, och mellan gående och fordon. Föreskrifterna anger inga fasta mått.
  • Rekommendation: Använd en fast färgkod i hela verksamheten, till exempel gul för truckgångar och andra färger för zoner som lager, avfall och första hjälpen. Färgkoder utöver vit och gul är god praxis, inte ett lagkrav.

Vill du veta mer om märkning inne i byggnaden kan du läsa vår guide om tydlig inomhusmärkning.

Vanliga misstag som förkortar livslängden

  • Vanlig PVC-golvtejp i en truckgång där det borde ligga slitstark tejp.
  • Tejp lagd på ett dammigt, fett eller fuktigt golv, så att limmet aldrig fäster.
  • Markeringsspray som läggs under +10 °C eller på ett vått underlag.
  • Linjer som läggs utan hänsyn till avståndet mellan truckgång och gångstråk.

Få hjälp att välja

Är du osäker på vad som passar ert golv och er trafik, skicka några bilder av ytan till oss på info@josafety.se. Du kan också se hela sortimentet av uppmärkningsprodukter.

Vanliga frågor om golvtejp och golvfärg

  • Hur länge håller golvtejp?

    Det beror på trafik, underlag och rengöring, så det finns ingen fast livslängd. Den största skillnaden ligger i valet av tejp: vanlig PVC-golvtejp är avsedd för gångytor, medan DENFOIL Line Marking är gjord för trucktrafik. Håll koll på kanterna och byt en skadad bit innan den släpper mer.

  • Kan golvtejp tas bort igen?

    Ja. DENFOIL Line Marking kan tas bort utan limrester, och det är ett av skälen till att tejp passar bra i lean- och 5S-arbete, där zoner och gångstråk justeras löpande.

  • Vilken färg ska linjerna på ett lager ha?

    Enligt AFS 2023:12 ska transportleder för fordon vid behov märkas med heldragna linjer i en väl synlig färg, i första hand vit eller gul, anpassad till golvets färg. Andra färger för zoner som lager, avfall och första hjälpen är god praxis men inte ett lagkrav.

  • Måste linjerna målas?

    Nej. Reglerna kräver att märkningen är tydlig och heldragen och att den visar nödvändigt avstånd mellan fordon, föremål och gående. Om det görs med tejp eller färg bestämmer ni själva.

  • Kan golvtejp användas i kyl- och fryslager?

    Ja, DENFOIL Line Marking kan användas ner till -45 °C. Lägg tejpen på ett rent och torrt golv så att limmet fäster.